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号称规模超700亿的集团崩了！是关于、、、、、、、、的探讨。
新闻不重要，看图才是正事“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，集团B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。
新闻不重要，看图才是正事转型前，规模友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。
新闻不重要，看图才是正事2015年，集团汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，集团虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。
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